Modelo NO .: HST7528 Condición: Nuevo Peso máximo de elevación:> 10 t Tipo de movimiento: Fijo Altura de soporte libre: 51 m Máx. Carga de elevación: 25t Carga de punta: 5.2t Especificación de la sección: 2.5 * 2.5 * 3.0m Tipo de eslinga: Cuerda de alambre Marca registrada: HENGSHENG Especificación: ISO9001-2000 Código HS: 84262000 Certificación: SGS, CE, ISO9001, Altura máxima de elevación de Tur: 200 -250m Instalación: Tipo ensamblado: Grúa torre Máx. Altura: 200m Par nominal: 4000kn.M Rango de trabajo: 70m Fuente de energía: Aplicación eléctrica: Uso de la construcción Paquete de transporte: Contenedor Origen: China 18t Grúa en topless Hst7528 para la venta \ n Comenzamos a fabricar grúas torre desde el año en que nuestra empresa se fundó en 2001 Y ahora puede ofrecer grúas torre con una carga de elevación máxima de 2.5t a 16t, que es de QTG25, QTZ25, QTZ31.5, QTZ40, QTZ63, QTZ80, QTZ100, QTZ125, QTZ160 y QTZ260, para satisfacer la demanda de varios tipos de clientes en diferentes trabajos de construcción. \ nCon la jaula de escalada, nuestra grúa puede cambiar la altura misma agregando y reduciendo sus secciones estándar. \ nY la misma grúa torre puede tener diferentes longitudes de pluma con diferentes cantidades de secciones de pluma. Ofreceremos el dibujo del mismo cuando se entreguen las mercancías. \ NEl pedestal puede ser de tipo fijo de vigas de cruce y también puede tener contrapeso para ahorrar espacio. \ NNuestra grúa torre con cabina de conductores con ventiladores eléctricos o aires acondicionados según requisitos del cliente. \ nPara la seguridad, también podemos ofrecer un indicador para mostrar los datos de carga y altura de la grúa en servicio. \ n \ n datos técnicos de 7052 \ nprincipal lista de parámetros técnicos
| Rated load | 3150kN·m | self-weight of crane | 105t |
| max lifting load | 18t | counterweight
(75/70/60/50m jib length) | |
| Working range(max/min) | 75m/3.5m | Total power(exclude climbing mechanism) | 105kW |
| Lifting height(free-stand/wall-tie-in) | 50m/200m | working temperature | -20ºC~+40ºC |
| working voltage | 380V±5% | | |
\ n \ n1.4 mecanismos de trabajo \ n \ n El mecanismo de trabajo incluye: mecanismo de elevación, mecanismo de giro, mecanismo de desplazamiento del carro y mecanismo de ascenso. \ n \ n1.4.1 mecanismo de elevación \ nEl mecanismo de elevación utiliza un motor asíncrono de CA para controlar la velocidad, consta de motor de frecuencia variable, acoplamiento de ciruela, reductor, conjunto de eje de tambor, freno, cremallera, etc. A través del convertidor de frecuencia que cambia la frecuencia de la potencia de entrada para cambiar la velocidad de elevación; cuando la frecuencia de la red es igual o menor que la frecuencia nominal, el mecanismo de elevación puede levantar la carga nominal; Cuando la frecuencia de la red es mayor que la frecuencia nominal, con el aumento de la velocidad, el peso que puede cargar el mecanismo de elevación disminuirá. El mecanismo de elevación siempre está en posición de frenado cuando no funciona. Hay un limitador de altura en el otro lado del eje dramático, el sensor de altura del sistema de monitoreo de seguridad está conectado con un limitador de altura. (dibujo de instalación como se muestra en la figura A) \ n \ nRendimiento principal y parámetros técnicos del mecanismo de elevación
| Mechanism Operation Level | M5 |
| Mechanism Utilization Level | T5 |
| loading condition | L2 |
| lifting performance | Multiplying factor | a=2 | a=4 |
| Lifting Capacity(t) | 4.5 | 9 | 9 | 18 |
speed(m/min)
| 0~90 | 0~45 | 0~45 | 0~22.5 |
Steady slowest lowering speed (m/min):<5
|
| motor | YZTP280S1-4 75KW |
| reducer | JQ08 ratio speed 41.75 |
| Specification of wire rope | GB/T8918-2006 22NAT 35W×7-1870 |
| max Rope Capacity | 620m |
\ n1.4.2 mecanismo de desplazamiento del carro \ nRendimiento principal y parámetros técnicos del mecanismo de desplazamiento del carro
| mechanism type | 11JXF8 |
| changing speed | 13.5/42.5/75m/min |
| motor | YPWEF132L-4 11kW |
| Rope Capacity of Lifting Drum | 75m |
| Specification of wire rope | GB/T8918-1986 11NAT6×29Fi+FC1770ZS |
| length of wire rope | 75m jib length:108/137m |
| traction | 9000N |
\ n1.4.3 mecanismo de giro \ nEl mecanismo de giro es accionado por un motor de frecuencia variable; a través del reductor planetario de nivel 4 impulsa el piñón, luego el engrane del engranaje del cojinete de giro y giro hace que la grúa superior gire. \ n \ n \ n figura del mecanismo de giro \ n \ nPrincipales parámetros técnicos y de rendimiento del mecanismo de giro
| Mechanism Operation Level | M5 |
| Mechanism Utilization Level | T4 |
| loading condition | L3 |
| amount of slewing mechanism | 2 sets |
| slewing speed | 0~0.85r/min |
| motor | YTLEJ132L-185-4B1(4B2) |
| reduction ratio | 183 |
| rated output torque | 14500N.m |
| pinion | m=12 z=15 x=+0.5 |
\ n1.4.4 mecanismo de escalada \ nEl mecanismo de escalada depende del cilindro hidráulico, la estación de bombeo hidráulico, el tubo de aceite de alta presión y la viga de escalada que se encuentra detrás del bastidor de escalada para terminar su trabajo. \ n \ n \ n figura del mecanismo de escalada \ n \ n Rendimiento principal y parámetros técnicos del mecanismo de escalada
| working pressure | 28Mpa |
| climbing speed | 0.4m/min |
| motor parameters | Y2-160M-4 11kW |
| Oil cylinder diameter/piston diameter | 220/140mm |
| min installation dimension of oil cylinder | 2170mm |
| oil cylinder Traveling distance | 1600mm |
\ n \ n Descripción de la grúa torre serie QTZ \ n \ n1) la grúa torre es una de las grúas torre automontables más populares y de mayor venta, investigada y diseñada por el Instituto de Mecanización de Edificios de la Academia de Construcción de China Investigación. Absorbe muchas tecnologías avanzadas tanto de China continental como del extranjero. \ N2) Adoptamos el uso de la estructura de doble barra de tiro en el brazo de elevación, lo que permite que el brazo de elevación no sufra tensión en la superficie de elevación que no sea un esfuerzo uniaxial, y además, se deshace del pico de estrés. Mejora en gran medida el rendimiento de seguridad de fatiga de la pluma de elevación. \ N3) Adopta un dispositivo de variación de velocidad continua VVVF para mecanismos de elevación, cambio de radio y giro, para asegurarse de que funcione de manera constante y efectiva, también reduce el costo de mantenimiento. \ N4) Podemos ofrecemos secciones estándar de grúas como las secciones estándar FO / 23B para que los clientes puedan elegir. \ n \ n3. Servicio \ n1.) Brindando una entrega oportuna, los ingenieros de reserva están listos para resolver cualquier problema \ n2.) Brindando un período de garantía del producto de 12 (doce meses), con piezas de repuesto amplias \ n3.) Brindando orientación para la instalación en el lugar de trabajo y capacitación de operación y mantenimientos \ n \ n
Grupos de Producto : Grúa torre > Grúa superior plana
